• head_banner_02

Spojovacia doska automobilovej strany

Stručný opis:


Detail produktu

Štítky produktu

Bpopis: Protiopatrenie skresľujúce diery

Názov časti: Spojovacia doska automobilovej strany

Materiál: Materiál CR380LA -ZM35/35 -U

Veľkosť materiálu: Veľkosť materiálu je 1,20 mm x 1038 mm x 265 mm

Postup: Fázy procesu 2500T Transfer s 5 stupňami

 

Dutina: Dutina nástroja je vpravo a vľavo dve časti von

Lisovací stroj: 2000T, 1200T mechanický

Kontrolný nástroj: Kontrola zariadenia, modrý skener

Dodacia lehota: 4 mesiace

Technické problémy: Skreslenie dier

 

Ako výrobok v štíhlom tvare s veľkým počtom otvorov, ktoré sa ľahko deformujú.

Niektoré otvory je možné dosiahnuť v zaslepovacích staniciach, väčšina otvorov však musí byť dokončená v oddelených prepichovacích staniciach.

Ako sa vyhnúť skresleniu dier v kovových častiach automobilu?

Dokončenie otvoru prerazením a vačkovým prepichnutím pomocou razníka v matrici.

celú dĺžku ohybu, ktorý má byť vtlačený do matrice razníkom. Výsledný ohyb hladko a presne zodpovedá polomeru ohybu razníka a matrice. Diera umiestnená v blízkosti dierovača bude počas procesu ohýbania pravdepodobne zdeformovaná a zdeformovaná.

Či už diere hrozí skreslenie alebo nie? Závisí to od polomeru ohybu, metódy a veľkosti produktu.

Ak sa otvor a ohyb zatvárajú, pridaním reliéfu sa zníži možnosť deformácie otvoru.

 

Tiež sa zvažuje dierovanie, najmä pre hliníkové materiály. Hliníkový výrobok bežne víta obavy z deformácie otvoru. Dierovanie v inom povlaku ovplyvní kvalitu otvoru. Vyskúšajte malé množstvo matrice, zdá sa to byť v poriadku. Zatiaľ čo je v sériovej výrobe s vysokým SPM, ukáže významné diela.

Aby bol otvor v dobrej kvalite, presnosti veľkosti otvoru a hladkom povrchu otvoru, je potrebné postup starostlivo zvážiť.

To vyriešenie problémov s dierovaním, v prípade záujmu by sme sa s vami mohli podeliť o oveľa viac zážitkov. Kontaktujte nás.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    NÁVŠTEVA ZÁKAZNÍKA Novinky